[ATC4] [总局出品·攻略]RJGG 官档/EX/S等级攻略 看全部

各位管制官:: k* B: W* ?6 }4 [3 t1 y4 ^
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        大家好。到如今ATC4代发售至今,官方关卡不容忽视,攻克他们意味着在这个机场你已经达标了及格线,达成全S通关也成了大家的目标。RJGG中部机场发售以来都大获好评,每个关卡各有特色,也有几个关卡大家也觉得挑战性十足。利用这个帖子,分享下个人打法,大家互相学习交流。本帖分享的是EX难度的打法,普通难度下会稍微轻松点,但打法大多是类似的。
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. L* K+ e$ M) p' |5 ?关卡舞台:名古屋中部机场 RJGG# \* X' Y- Q, |: L' t) h9 H# j7 D
关卡数量:9
- x" I+ f/ \' h$ \) E! Q官方宣传页:https://www.technobrain.com/atc4/centrair/: B# E9 M- N7 T# g7 N
站内体验:https://www.xjatc.com/thread-104064-1-1.html
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  h+ b- o' R. h  o+ ~                               原创作者: ATC总局" Q. e9 O* b1 s$ ?% q8 [
                               2021年4月13日
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本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 22:15 编辑
# @" R$ P0 `6 [' e2 h( p0 c
- _$ M* y1 o2 J5 }/ WSTAGE 1) @0 V/ y" E9 H* |
关卡时间:14:00-14:25
% E/ I4 V+ E. a7 H( d$ X
关卡点评:入门第一关卡,风向自由。穿插一个训练机,正常指令即可。- k1 q* ?1 M$ l+ z7 `7 f( @; X/ X
0 R2 q6 k3 j% t
5 L! [6 j; Q( ]7 f7 k# y
攻略要点:
3 A8 L+ b( ]2 J' j% B1.两个跑道都可以灵活运用,离场航班TBA8615可以用RWY18起飞
8 C' Z* v$ F0 q9 W' F1 g
; ]* o5 T1 A+ G7 q* x
2.进近航班AAR1030可选择RYW18或者是目视进近挽回延误。, f9 f$ ^* [3 P! M7 T0 q$ D6 ?) |

1 a0 W# M& y6 w* ~5 M; e" G
3.离场航班ANA1903选择RWY36-HPA3S不会延误,   起飞前训练航班ANA8615正好从跑道经过,互不影响。
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$ ?: U. K& H# D6 k& Q3 A
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本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 23:04 编辑 ; L2 x: y" s( r* t3 y* \

! a4 q! f3 W6 `" a9 D: o/ o& QSTAGE 2
0 j2 Z* S' X9 B% D8 l, [% u关卡时间:9:00-9:25
! L! ?/ I* S  F8 A& P
关卡点评:本关卡使用跑道RWY18并进行除鸟,不过不影响跑道运行。
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( U# n7 F) C& V: t5 Z! a# Z

2 u. F9 n7 C; Y2 a7 |$ |! H攻略要点:1 X$ I- J' ?9 _; n1 \7 r
1.起飞使用RWY18-HPA8N起飞
' z( R1 k, q. p9 x# k3 j; R3 d0 ^, _( }- E
2.进场航班ANA732进行目视进场挽回延误,脱离跑道之后由于停机位被占用,按如下更改滑行路径。1 S" i/ `6 R' o+ D, n2 F- T, N
2 D6 u3 Q* o& X/ n8 K) h
3.离场航班SKY113尽快后推,让出停机位。注意后推方向,机头朝西
9 R6 \- J& `) W% p) `; n( m. Q* R4 u9 S/ Z& E0 n
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7 x  f5 X: o" o8 a. m5 e---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------( a6 S% g3 C5 b1 H: ~. k' D% P! o: a+ m
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* @8 m# t5 C0 n* o
3 W/ I; V7 X# l

$ e* S6 g& S1 _2 a0 z
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本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 21:32 编辑
" y9 v' {+ _7 Y
8 n0 ]$ o* I3 H, x* \1 a7 {STAGE 39 c" B) x2 Z1 Z' m
关卡时间:8:00-8:301 {. `  q0 Y9 |. Q9 E
关卡点评:本关使用RWY18,依然有除鸟事件,不过会在8:13到8:22分之间关闭跑道。
. I: S  {& y/ J0 Y
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3 O* z+ w! B5 ?" ^" A  @
攻略要点:# v3 e2 v6 h8 [9 s) t
1.离场航班ANA741起飞后跑道就关闭了。; P/ ^4 y8 p  q2 \. p7 W" z1 h

( O& d. h* `% P" t' U6 [" s( e
2.后续离场的CSN425和SFJ81只能在RWY18的两个跑道入口等待,不可进入跑道。& V8 l  a* V5 W" E& c% {3 h1 O
; \3 z& E. l  V* F4 d# u& c! x
3.待跑道开放后,连续交叉放行积压的5架次离场航班,4 E7 V; N0 I, S
CSN425(A8N)-SFJ81-JTA73(A8N)-GGT8045-SNJ93(A8N),注意放飞的间隔。
0 A$ k2 N0 E; o$ B! I* K9 G2 I6 ], \$ Q% w
4.离场后仍有延误,及时通过指令修正。/ D7 u: {" n- g: ^2 ~! N( `! s

2 b4 W8 W9 V0 |8 t
* E2 ?2 _8 s1 _1 ~. H: x  C
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7 ?3 \+ q* y+ Y6 b                               原创作者: ATC总局
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本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 22:14 编辑
6 L/ y/ i" u% o: }
/ U, t7 `& i4 R& K  M  ISTAGE 4
* s9 F6 v* E' U0 x关卡时间:12:00-12:35
) x" u) S2 k6 i/ `
关卡点评:大雨之中,TBA的飞机卡在了滑行道上。
- y- n3 g6 i- N: \, z; }. J                 整活不错,地面滑行需避开这个区域,其次是进场航班的管理。
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* o9 y0 o3 ^9 Z! j
攻略要点:$ R( K) b. ]4 j- @4 D6 s/ d# M+ R, Q
1.进场航班均使用目视进近挽回延误,地面航班都合理避开移动航班GH102即可: U) a2 Z$ }' f/ `* E. T
+ \3 u/ @/ f- H- F7 m
2.进场航班TTW212,可以在12:24分左右直接变更较远航路,
& [* \" N, }/ O7 T- C, K这样既不会和其他航班产生冲突,自身也不会延误降低管制效率。% f9 a4 y/ R( e5 |, Q. ?( u. e( P

5 W' s! }+ |0 f8 e1 `: a0 q3.离场航班就近选择跑道入口,进场航班尽快脱离跑道。
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8 V0 w1 P$ h+ M- ~% W1 i

3 Z* `; i9 ~6 h1 q) A
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                               原创作者: ATC总局
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本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 22:17 编辑 ) X9 Y7 M" R! |/ s. N

5 R( i8 l" p# i: D9 p7 @STAGE 5
: Q: u: ?; j0 y关卡时间:15:00-15:35
- z. Y$ e* Q7 d$ L* @7 n
关卡点评:风向变化的一关,公认难度比较高。
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# Z% d$ N3 ^' O: h
攻略要点:: v8 e  s0 N& p6 J
1.以下是跑道的使用顺序:3 v4 g% n# U6 v$ |+ `! v& Q% p7 K
离场航班就近选择跑道入口,进场航班尽快脱离跑道。
( K* |' B! {; g' s3 t1 d
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) w; F7 D, b( `$ f' I! d) Y' ?  e8 k) `
2.为了达成合理跑道使用顺序,部分航班需要进行航路修改,将航班间距拉开。
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  Z% q4 `6 O% t% `2 f
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9 I' d3 N) b7 O4 |" s" h
  a6 R: s  B6 {4 b4.进场航班CSN438和起飞航班TBA2331有冲突6 @7 r" a0 w+ h( L9 `$ a+ c
15:08分,操作进场航班CSN438变更次远航路,落地前的延误指数控制在-0.3左右,落地后延误可消除。) N1 C% `1 X  J: {. v. \3 @

; V1 e- F" U) q9 O2 Z/ z4 }1 s/ I( U" i. e: a
4 ?: o+ D5 M# U: w" k
5.进场航班GGT8624和THA784有冲突
9 t2 ^" D$ Y  Y15:15分,操作进场航班THA784变更稍远航路,落地前的延误指数控制在0.2左右
( u% T- w# j6 o% Y5 ]. T4 H* W7 M5 I: N. c" m& i/ k. }
0 x! g/ p& L! t4 B
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; E* f. f7 j" h+ s) S, N                                【未经许可 禁止转载】" v+ b/ T5 j1 ]* }  ]- n5 B
                               原创作者: ATC总局2 M6 @1 [' w0 `

6 ?% S& @# Y" t) M1 \" j/ P$ M
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! E5 w. g. P! z6 G6 N8 b- [/ ?0 @# r2 r  B. y6 e

) d- V% b, `# T# n# z, n& I9 ^2 b2 Q% K" j: u. ?2 L

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' r% l, X9 s/ ?0 Z- Z9 _) a

6 j/ V0 F" l) @' B4 R0 [# {6 y: Z0 _: ]4 s% Z! u/ p

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& _) J0 M8 R2 O; p0 e) |. P6 o1 e
% J. B! e. |3 `9 D: f& B
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本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 22:18 编辑
4 E; V9 C6 t2 S0 m0 u; v7 N0 J9 P! k8 N! O
STAGE 6! L" s5 x6 \8 y% c7 x
关卡时间:11:00-11:40
% E  x- e. ]) Z, N; D
关卡点评:训练机Touch & Go。把位置调整好难度不大。
$ r, {: y/ c: w8 B3 q2 {) U/ I4 p: \" S# G* [) W! J7 `

* u+ ?! Q, M1 j1 O9 A+ l攻略要点:
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. D  i5 C; B* `0 V
2.以下是跑道的使用顺序:4 N4 A: Y2 \6 e! Y5 h' V
离场航班就近选择跑道入口,进场航班尽快脱离跑道。0 P! s* ?/ g7 K6 X; @6 m
SKY132-JJP1507-WAJ22-TTW212-AAR1021-TBA8632
5 [. o& I- z. i. A! W  A& M-ADO102-PAL579-TBA8632-ANA758(目视)-TBA8632
2 |/ C, G% C, k0 y-THA781-JAL703-TBA8632-SFJ87-SNJ94(目视)-TBA8632-JA55291 d, R1 w% j% j( L1 I2 V$ P' E
! o3 W, T& A6 c+ t3 l: A
3.为了更好的拉开间距,11:07分,操作进场航班ADO102变更最近航路,延误指数在2.5左右。

" ?7 p3 P$ H, g) S8 }5 y2 t
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2 Y! J8 Q: C4 K. _/ ]' Z  M, E

, ^/ F. e: ~1 i) @5.ADO102的机位被离场航班JAL703占据,按如下更改滑行路径两次
6 l+ `2 K7 m0 z% w; v/ w4 C   移动航班GH106注意避免使用滑行道B。
2 X( |5 S& B5 N# a0 J6 G5 x  I

9 D6 J  C  o" v8 Q3 Z2 T/ _
: o! e; o% P3 _  Y. t3 p6 @: ^9 x. m( F  I
6.训练航班TBA8632! U" O/ W* z) X! C  O! O, ~: G/ _
一共进行Touch & Go训练4次,前三次均可直接许可训练。
) W6 d  Y( v$ E! J, m+ ?8 L8 ^% ~2 j0 f最后一次训练前,SNJ94恰巧在TBA8632后方不远处,操作TBA8632进行左转 360度绕圈拉开间隔后再许可训练
3 ?2 i$ N3 ?: Z- \; \# C) s正好TBA8632会在进场航班JA5529前) |" k! ?/ z4 v, _
" [* A1 v& a4 A6 K* r" P5 t: a1 c
, N: a, n& H+ x/ Z! ^

! k4 d  @3 b/ z8 l1 l7.JA5529延误落地后可消除
* Q% N. X. s0 m$ g
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                               原创作者: ATC总局0 S! j  H' q# d: ~  S. j
" E" H/ z: m8 C7 g( E6 E

! H/ B1 y3 a8 f8 ?) E- _
) [9 F$ q% C4 ^$ ]' b$ \. _
( l$ C5 ]8 X9 _2 G# y7 s4 D: n9 n. {  [& z) q& J* P' F# Q

7 g1 y" ~/ c" w, ~: A* t) U
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本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 22:58 编辑
2 k+ _+ d3 \+ z% ]# l% `0 }& {: ~0 P( c  @& o: `0 z
STAGE 7
6 E+ Z8 K6 ?2 @3 \' ?关卡时间:18:00-18:35
/ T' ~" n0 j/ }; f: A  K. m# w
关卡点评:跑道检查,反而这关难度不小,需要抓好航班间隔防止起飞航班延误。
- G$ M9 t: r: g1 W! u7 N4 l

/ K% m  X9 Y' T$ d& O0 g) v$ U/ L攻略要点:$ J' e! P2 Z' w% s& g0 T
1.和普通难度相比开放了进场管制
+ v8 b/ g1 c9 u0 g! @7 B* K

4 O* s7 z3 F( \- p# S2.一个进场航班TBA2324必会延误,所以后续航班均不可再有延误。9 F$ g9 m8 D/ i$ U4 ~* b) X

+ s' }2 b$ [' g* p6 {5 D3.以下是具体操作
, L% p6 k- j7 |+ r# @0 B18:07分,操作进场航班CPA646变更较远航路,/ G9 R: x# u0 p' x  g" m
延误指数控制在-0.4,正好排在目视进近的进场航班FIN68后面,落地后延误可消除。; I% U# ]1 ^( |& s7 k  V
进场航班SNJ100落地后,此时没有航班起降,可以开始跑道第一阶段检查2 i! F7 U& E* E. m4 r1 w

! {+ ?' H. j& Q3 J
* N3 e$ D' {- T9 j4.离场航班ANA1913起飞后,暂无航班起降,可以开始跑道第二阶段检查
+ P1 L# Y$ z# @检查后待机,开始快速放飞积压的离场航班,之后开始跑道第三阶段检查, g# ~+ O* ?+ ]

/ e1 g. D' l4 a/ [: }, N
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- O) J  Y# h/ T* u5 c& @8 f0 f

& ~/ w: D4 _% l! `; Q0 j+ n$ p. G$ I6. 18:24分跑道检查结束,快速放飞积压的离场航班/ v9 K8 Q2 U% T8 Y9 U8 [
; Z$ f; m) [) y6 r# t
7.后续只需要在降落航班间隙放飞航班即可。
; L8 y4 P  p0 z0 T1 _- f
9 a- C& L* ^2 t% ~+ V- r
8.以下是跑道使用顺序:
: z+ K3 B+ D& V5 J# L, b0 ?1 e离场航班就近选择跑道入口,进场航班尽快脱离跑道。
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3 h: i/ ~9 @5 H" M! d

( Z* S' |) U! g; O2 f
  i+ O7 i$ L3 I+ G' @8 W5 o
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! W, m8 b9 W  f8 O                               原创作者: ATC总局0 v% U( c( M2 j+ ~# @8 Z2 R
" K+ S' A* @7 F5 _. R$ C
: V. i2 x  V8 d# v; P
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本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 22:44 编辑 8 g' A; ]0 L5 j' o5 X3 x
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STAGE 8- U& ]. X; `- y# a
关卡时间:19:00-19:30' Q, L1 E3 n. r) y
关卡点评:夜间风向变化,合理操作不难。
) U& k  j: O6 K1 {" n* x% G; d! f
# G0 H4 F8 q3 g" J7 k/ v6 x' b" E( I# e
攻略要点:
& G$ Y1 U7 S1 L( f1.以下是跑道的使用顺序:
4 W/ l( H6 J. ~9 k4 J9 r) U# `" z# O离场航班就近选择跑道入口,进场航班尽快脱离跑道。
/ u' d' Q( f' n; ^/ k
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+ f1 E7 w* h) e6 H7 M- r6 w
  [; \' l5 `+ E( n5 Q) V+ b
: J' C/ c/ F, o) m& `
2.延误的进场航班一律选择目视进近。: t3 q/ B' F* s& p, M5 Z! m5 B4 y5 y' C, k

& H' Q% F* K& t. T7 e" H) P  {
6 h. G6 Y) ^$ U9 j" ^2 i
3.进近航班JA528G落地后,尽快下达滑行指令延高速滑行道A可准点到达。
( ]$ ^1 H, L# g! v. b* K
' c: [8 o4 l" d" ?
1 a, D5 _/ f) v, f2 x
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                               原创作者: ATC总局; P0 P" S6 F+ J+ h1 [+ {

1 A$ o7 d7 i% e2 z/ R2 T

) o1 z! {" B; t: x6 K- N# N, A! n% ~. o# ^
4 ~: p' o) d, W
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本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 23:05 编辑
( U# o8 ]9 ~2 h6 B% T( W6 o
+ P/ x( J. \" Y; N' X% o2 cSTAGE 9% p' f' o: h* _( a) V
关卡时间:16:00-16:35
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关卡点评:最后一关,按风格都是看风景关卡,这关还有运输机低空通场。
. x! Q2 T% V$ C! G! W- L" i3 A

  z  u! J/ Q) M# ^+ I. H, {; `: j5 x4 C攻略要点:
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1.离场航班就近选择跑道入口,进场航班尽快脱离跑道。
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* e" b1 i+ F7 p3 s" o6 V

8 t/ d/ m" r7 c" c2.进场延误航班选择目视进近。3 B7 v  s: l9 j6 N
. L  f, |+ s  P! A. e5 v
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3.游戏开始之后调整进场航班FIN68航路,让其尽早降落。
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/ p+ k+ g2 v$ c2 \9 N; d4.关于通场航班GGT8624
3 p4 u1 Y% f3 A; ~
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  • 12# VF-154
  • 2021-4-16 08:11:04
不错的攻略
can't wait :)
  • 14# 特里
  • 2021-4-16 20:50:25
谢谢楼主分享
Thanks.           
thank you; e0 O, K7 X4 J& F( l
thank you
  • 17# nicacc
  • 2021-4-18 12:34:20
thank you share
感谢楼主的详细介绍和精彩分享
  • 19# 寻梦
  • 2021-4-25 13:24:32
谢谢楼主分享
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来看看大神
謝謝分享
4 ?7 T/ I0 f) O. y( S, s
赶紧来学习一下
Thanks so much!! Stage 5 is driving me crazy, particularly with tat CSN438
引用: libbyhk 发表于 2022-1-1 12:05
* w4 v) w- s* F2 s9 oThanks so much!! Stage 5 is driving me crazy, particularly with tat CSN438

9 _7 u$ m% W3 zYes, CSN438 require accurate handling, it is not gonna work too early or late.
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