[ATC4]
ATC4仙台RJSS关卡全S评价攻略 看全部
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1-驾驶舱
风欲静
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收藏
2022-5-1 19:18:25
本帖最后由 风欲静 于 2022-5-1 22:11 编辑
. c3 u3 ]" q8 s2 K( q9 G) |6 R
6 c3 w$ K! G0 l, W9 y1 ] 不知道论坛有多少朋友玩过ATC3仙台,一眨眼已经是13年前的事了,ATC3仙台难度非常高,另外ATC3里对于进场飞机速度和时间的控制不如ATC4,比如减速是一次性的,导致很多时机错过就来不及调整了,所以吐槽难的小朋友们有空可以去接触下ATC3仙台
( x; h6 w: o& w" t7 P6 p: y3 Q5 K3 h13年间我也从一名学生变成了中年人,当然不变的是一直在无私奉献的Henry大大,再次对他表示感谢!
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9 b, u: o- N9 H. t6 O) C1 j! U/ q8 ?* j v, e
先给新接触的朋友普及游戏几个知识点3 Y2 g4 N; T+ M6 K4 \
1、航空大学校的飞机27跑道五边训练时分目视(小圈)和ILS(大圈)进场2 U# D, M A0 U% f: J
2、注意喷气式飞机和螺旋桨飞机航速不同
8 J7 C" i6 c( u* U3、降落飞机在机场5海里以内不要安排起飞
- V9 x( V9 [1 x. a6 E4、起飞的飞机在前机降落后就可以提前进入跑道,同时和穿越跑道的飞机也不会冲突,但需要等跑道清空后再给起飞指令, K* ~) G& t) f( |6 _: K9 N6 B
4、仙台机场需要格外注意航班右上角的倒计时,后面的关卡需要精确的控制倒计时间(非常重要)
, [2 C1 s0 p& v8 f8 ?6 v5、已经延误的进场飞机直接无脑给直飞,时间充裕的进场飞机不要盲目给直飞,适当利用路线调整和减速功能拉间距, W$ ?2 \5 K' |" L" F: r: O' P
6、在离场频道能够控制的关卡,不要担心出发飞机延误,可以等起飞后解除高度限制获得时间
2 d, a8 Y( ?$ V) M8 [9 ~+ e+ G! c: K7、尽量使用短跑道起飞,跑道占用时间短
, }5 t# G9 S' g [8 J# Y: d H; N4 _8 _; k, s5 X
最后补充一句,攻略是我个人的玩法,但并不是标准答案,大家尽可以按照自己的思路来玩
. m# n/ f5 l0 r) W" \! j- ~2 `+ Z, d# f: ]5 J- _& [
第3关:0 Z# ~% N. y$ s6 f9 d2 N% [2 \
JA583A 第二次T/G训练时先待机一圈. s K; c; D6 w) h. [
AAR177等待JA583A降落后再起飞1 ~; @ Q" [2 \, t5 c4 V& r
7 R+ c9 f2 o/ S2 q7 _8 X1 D5 @
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第4关:
- G. D, q2 `6 R( Y. z6 aAAR176给直飞,后面的ANA1572螺旋桨不要给直飞稍微绕点远路和前面的AAR176拉开间距
; o# C. B2 q* C) E- U% i! |9 {3 Z8 K训练的JA583A 第一圈飞小圈,第二圈再飞ILS(大圈)
( d; a8 a, U; j& `$ c" j
9 p) ]) ^) q& s, t5 F2 j; p- I! Y/ P7 n! x- q% ?- T& J! `
8 v5 J/ z: n$ o& D' S
3 Y; ]0 s9 _: S) T/ E
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* M" i$ V0 X9 s
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3-商务舱
John
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2022-5-1 20:33:42
ATC3比ATC4更难的还有一点:不能回放……
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5-货舱
特里
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2022-5-1 21:33:10
谢谢楼主分享
" r5 A% E" H! h
可以回放的呀,有replay功能
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22#
绝对零度
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2022-5-4 19:07:11
谢谢分享交流!!!
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23#
hsbc
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2022-5-4 19:40:08
来学习学习
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25#
dreak
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2022-5-5 03:27:26
感谢分享!