[讨论] ATC4哪個機場最難玩? 看全部

本帖最后由 nqfc4950 于 2023-8-11 13:17 编辑
, g8 d( [3 ~+ S$ f! c
# U. Q7 L; B' q2 F+ Q2 O0 A5 ~二代及三代普遍公認是仙台機場難度最高: j' H6 Z0 f. v7 W+ d& N6 o- R
但四代的仙台感覺並沒有前兩代那麼變態9 C) W  W: S3 A
在此來一個投票,了解一下各位玩家的想法7 k  q. f8 c7 t4 U$ Z
/ L* n7 F$ f/ A) R7 ?$ k9 Q
, n+ R6 I/ _1 r
(我自己是投了羽田2一票)
' s5 n" |1 M" H1 ^, o9 ^0 V! B
5 U" g0 Z9 ]9 P5 ?9 {(2023-08-11:增加了成田的選項,看看有沒有人覺得這個最難)
+ [- D0 A5 \# {1 ]3 |6 D9 E
单选投票, 共有 229 人参与投票

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  • 2-头等舱 CFSO6459
  • 2022-10-20 11:52:49
新千岁
. Q1 ]( q- B8 E* M0 h: }4 V铲雪让人头大
努力升级中
好奇为啥有人投伊丹?伊丹的航班量那么少,管制的可调节性也不大,感觉就像做英语选择题的时候不仅只有AB两个选项,关键还没什么坑,却一定要求你只能每2分钟做一道题。真心觉得除了空军一号伊丹真的也找不到有意思的地方了,觉得它最难的不会是没玩过别的机场吧……
努力升级中......
本帖最后由 逆世界 于 2022-10-20 16:45 编辑
' I  F- F6 K7 v) }3 `
+ j! I- C, [% x3 U& |  }- _1 k羽田2主要难在第七关和ES2,但是我觉得最难的还是中部的ES1-3,新千岁的铲雪我倒觉得挺好判断,毕竟两个铲雪关都不需要管APP频道2 H) q! I2 P3 Z
积分还不够,好多都不能下载
  • 8# pototo
  • 2022-10-20 21:24:46
中部國際extend stage 很難
引用: 我叫啥 发表于 2022-10-20 15:33
( |3 l' e1 D. Q; \: V+ b好奇为啥有人投伊丹?伊丹的航班量那么少,管制的可调节性也不大,感觉就像做英语选择题的时候不仅只有AB两 ...

6 ?1 e* s/ Y8 {! U3代伊丹难,因为经常停机位冲突。4代完全去掉这个问题了旧简单了太多
单跑道的难度稍微大,没有减速恢复速度选项,不好操作
  • 11# djjd5
  • 2022-10-21 12:43:13
经验经验经验
赶紧单跑道都会难一些
福冈进近时不能手动减速,我裂开了
等級太低不能投票!
多少等级才能投票啊
个人觉得福冈,单跑道、单滑行道噩梦
" b6 M* X/ u; S! Q
努力升级中...... :)
正在玩 纯个人感受的话还是新千岁 判断不好铲雪的时间会很麻烦 而且民用区的滑行道和跑道的设计很容易造成地面冲突堵塞
不过事实上是.........越难越好玩~
当年刚开始玩ATC3的时候认为羽田应该比较简单,因为跑道多有容错空间,结果被游戏作者好好上了一课,到了ATC4依然啊。
中部ES的第3關應該是ATC4全系列最困難的,ES-3 的 EX 我也試了十多次才 S 級。
感谢楼主分享
  • 23# Elysia
  • 2022-10-24 23:52:35
新千岁,下雪很头疼
中部和仙台貌似都很无聊
新千岁,下雪就麻烦,搞不懂为什么不可以用军方跑道
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